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      液壓新油的清潔度

      發布時間:2015-01-13 09:11:59 來源:未知
      我們知道能影響一個系統的污染度和壽命的明顯因素有:過濾器,濾油車的質量、對污物人侵的防備在裝配前和裝配期間各元件的清潔度

      保證等。但是,調查表明,也有許多系統所加新油,其污染程度超過了元件污染耐受度的限度。如,我國有些新油的污染度達到NAS11

      級之高·而且新油會含有很多水分,水與不穩定的添加劑結合生成沉積物。國際標準ISO 4021為如何從管路取樣的標準.美國ANSI/B93.44

      是如何從油箱取樣的標準,但很少使用。
      液壓油過濾器

      液壓油液中的水,可能是以游離狀或以溶解在油中的形式存在,或兩者兼有。游離狀水可能呈沉積狀態,也可能因比重之差而與油分離或

      呈乳化狀。當油液受油泵的機械作用或經過管路油孔而完全分散時,油中水總會形成乳化狀的。一般來說,含有表面活性添加劑或污染物

      的油液往往同水形成較牢固的、完全不分離的乳化液。雖然大多數添加劑和抑制劑都為特定的目的而加人油中,但它們的存在常常又起到

      有害的作用,即形成堵塞過濾器,液壓油濾油車的沉積物。為檢查這種傾向,應做可過濾性試驗。可過濾性因素越低,在過濾器出現堵塞

      之前,通過的油量就少。

      由上可知,對于液壓系統來說,新油加注前的過濾也是很重要,必須采用專用濾油車進行過濾,如LUC精細濾油車,OFU精細濾油車等。


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